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　　1月9日，廈門大學“嘉庚”號科考船在福建省馬尾造船股份有限公司完成所有檢修項目，正式起航奔赴廈門即將開始執(zhí)行新一輪科考任務(wù)。

　　“嘉庚”號由中國船舶集團有限公司旗下第七〇八研究所負責詳細設(shè)計、廣船國際有限公司建造，于2016年5月下水，2017年3月交付。該船此次檢修施工時間緊、任務(wù)重，馬尾造船修船事業(yè)部放棄元旦休息，堅守崗位、搶拼節(jié)點，確?！凹胃碧枡z修工程順利完成。

　　檢修過程看似簡單，實則非常繁瑣?！凹胃碧柨傞L77.7米，型寬16.24米，型深8.0米，總噸位3611噸，續(xù)航力10000海里，自持力50天，定員54名，采用鋼鋁結(jié)合的輕型船體結(jié)構(gòu)，配置最新的AFE有源前端驅(qū)動綜合電力推進系統(tǒng)，設(shè)雙軸雙定距槳、雙襟翼舵、首尾側(cè)推，采用DP 1級動力定位。

　　檢修科考船前需要先使用低凈空手拉葫蘆開啟閘門讓海水進入到船塢中，拉入船只，關(guān)閉閘門，船塢內(nèi)的海水抽干后露出船底，檢修人員便開始對船只的駕駛艙、電機艙等一系列的裝置進行檢查和檢修工作。完成檢修任務(wù)后，再次使用低凈空手拉葫蘆將海水引入到船塢中，借用海水的浮力這升起船只，將船駛出船塢，這種檢修方法也被稱為浮塢。

　　檢修完成后的“嘉庚”號將會開啟它的海洋綜合考察任務(wù)，為21實際多學科海上綜合考察任務(wù)以及在無冰洋區(qū)的海洋科學研究、教學實習、工程作業(yè)做出貢獻。