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服務(wù)熱線/Service hotline天鯤號(hào)是新一代重型自航絞吸挖泥船，它全長(zhǎng)140米，挖掘能力和輸送能力得到了國(guó)際認(rèn)可，是當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)之重器，楊春彪是天鯤號(hào)的現(xiàn)任水手長(zhǎng)，他于2021年被評(píng)為了全國(guó)交通技術(shù)能手。
天鯤號(hào)在海外施工期間，不僅要完成地面挖掘隧道、河道疏浚的工作，還要抵抗大風(fēng)浪和海水的侵蝕，這些復(fù)雜的施工條件導(dǎo)致絞刀齒以及管線磨損嚴(yán)重，船舶橋梁上的蝦型軟管磨漏，船舶被迫停工。
當(dāng)下只能重新更換蝦型膠管才能繼續(xù)施工，但是當(dāng)時(shí)又面臨著十分困難的自然條件，于是楊春彪水手長(zhǎng)綜合分析了當(dāng)下的故障狀況，制定出了較為妥當(dāng)?shù)氖┕し桨?，就立即投入檢修工作中。
他穿上防護(hù)服，系好安全帶，在冰冷的水溫里，在狹窄的環(huán)境里，手動(dòng)拆卸掉膠管外的螺絲，同時(shí)將損壞的膠管懸掛在吊裝帶上，用手拉葫蘆將吊裝帶和膠管提起，同時(shí)與吊車(chē)配合完成換新工作，使船舶提前5個(gè)小時(shí)完成檢修工作。